Polen möchte Schlachttransporte von Pferden nach Japan zulassen
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Ich bin geschockt! Wozu soll das gut sein? 30 Tage auf See... ich kann mir nicht vorstellen, wie das gut gehen soll. Wenn die Sterberate zu hoch wird, rechnet es sich ganz bestimmt nicht mehr. Wenn die Polen ihrem Ruf treu bleiben kommt nicht mal die Hälfte lebend an. Und die will auch keiner mehr essen.
Anscheinend gibt es aber einen lukrativen Markt:
Zuletzt geändert von Bohuslän; 07.06.2016, 16:49.
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Warum denn lebend???? Bei 30 Tagen auf See kann ein schlachtkörper schön abhängen, steigert die fleischqualität bei Pferd wie Rind immens... (deswegen ists bei maredo so lecker, auch wenn man ne klapprige altkuh für 70 tacken das Kilo auf dem Teller hat)
Oder meinetwegen auch zuchttiere importieren und dort ausmästen, aber das kann sich doch, ganz ab vom tiergerechtigkeitsaspekt, im leben nicht rechnen!
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Der Hauptgrund für Lebendtransporte ist normalerweise die Haltbarkeit des Fleisches oder die Kosten der Schlachtung. Wahrscheinlich kostet es weniger, die Tiere lebend als tiefgefroren zu transportieren.
Anscheinend gibt es aber auch schon bestehnden Handel mit lebenden Pferden zwischen den USA und Japan. (siehe 2ter Link von Tanja22) Liebe Grüße an Bo Derek - in den USA Schlachtverbot, aber dafür dann grausame lange Transporte. Sowas nennt man dann auch noch Tierschutz. Da kriege ich echt das Ko*****.
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Wenn das so wäre, würden sie die armen Pferde sicher nicht heute schon lebend von den USA nach Japan transportieren. Denn der "Schwund" unterwegs wird sicher nicht zu verachten sein. Wobei - in den USA dürfen sie ja nicht geschlachtet werden (Bo Dereks tierliebendem Herz sei "Dank" - die Frau hab ich sowas von "gefressen").
Aber wer weiß, was der japanische Gaumen "verlangt".
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Da sieht man ganz klar den Unterschied zwischen den Transporten von Schlachtpferden zu denen von Sportpferden. Der ergibt sich einfach aus den unterschiedlichen Nutzungsinteressen danach.
Aber ein 30tägiger Transport auf einem Schiff hat nochmal ein ganz anderes "Potential", einfach aufgrund der Dauer des Transports.
So lange Lebend-Transporte lehne ich ab. Egal ob Pferd, Schwein, Rind oder Geflügel.
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Für mich gehören die lebend Transporte schlicht komplett abgeschafft.
Von mir aus einen 100 km Radius um den Betrieb bis zum nächsten Schlachthof. Sollen sie doch die Teile weiß der Henker wohin transportieren!
Aber nein da hat ja die EU was dagegen - nur große Schlachthöfe... Mit normalem Menschenverstand ist das nicht zu verstehen.
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Zitat von chilii Beitrag anzeigenFür mich gehören die lebend Transporte schlicht komplett abgeschafft.
Von mir aus einen 100 km Radius um den Betrieb bis zum nächsten Schlachthof. Sollen sie doch die Teile weiß der Henker wohin transportieren!
Aber nein da hat ja die EU was dagegen - nur große Schlachthöfe... Mit normalem Menschenverstand ist das nicht zu verstehen.
Da steht die EU aber nicht alleine, es ist eine Frage der niedrigeren Kosten und leichter zu kontrollierenden Hygienestandards für die Verbraucher.
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Von Canada aus werden die speziell für japanische Nachfrage
auf Farmen von Geburt bis Endmast mit spezieller Ration für
marmoriertes Fleisch im Kaltbluttyp stehenden Pferde , ca. 9000
per Luftfracht 24 - 36 Std. ausgeflogen . Vorher Antransport , Logistik .
In Japan10 Tage Quarantäne , nach Freigabe noch einmal auf 3 - 5 Wochen
Farmen mit entsprechender Ration bis zur Schlachtung .
Nehme an , daß die Japaner wenn , dann auch ähnliche
Kriterien bei EU - Polen ansetzen .
In den USA wird die Strafbarkeit des Verkaufs eines Pferdes
als Schlachtpferd z.Z. debattiert .
Ob da nicht die kontrollierte Schlachtung im eigenen Land
nicht der bessere Kompromiss wäre ?
Wird dann der steigende Anteil der vernachlässigten , unwanted horses ,
nicht unter dem Deckmantel von Pseudomoral billigend in Kauf
genommen ?
EU hat einen Importstopp von Pferdefleisch Mexiko wegen
bestmmter EU Vorschriften .
“ Ich bin bei jedem selbst gezogenem wieder total
begeistert / fasziniert . Die Idee der Anpaarung ,
die Trächtigkeit und Geburt , die Aufzzucht ....“Zuletzt geändert von Ramzes; 08.06.2016, 11:04.
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Zitat von Ramzes Beitrag anzeigen(...)
In den USA wird die Strafbarkeit des Verkaufs eines Pferdes
als Schlachtpferd z.Z. debattiert .
Ob da nicht die kontrollierte Schlachtung im eigenen Land
nicht der bessere Kompromiss wäre ?
Wird dann der steigende Anteil der vernachlässigten , unwanted horses ,
nicht billigend unter dem Deckmantel von Pseudomoral billigend in Kauf
genommen ?
EU hat einen Importstopp von Pferdefleisch Mexiko wegen
bestmmter EU Vorschriften .
Auch ein Verbot vom Verkauf von Pferden zu Schlachtzwecken ist keine Lösung. Erstens ist es schwer zu kontrollieren und zweitens wird es die Not der unwanted horses nicht lindern.
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Na , dann haltet Euch mal brav an die max. Transportstrecke
von 65 km ohne Befähigungsnachweis lt. Tierschutztransport -Vo ,
...hoffe die Ostsee ist zum Urlaub mit Pferd nicht zu weit , sonst
muß man im Schritt und Trab perpedes dahin . Ironie - aus
Zuletzt geändert von Ramzes; 08.06.2016, 12:55.
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Zitat von Manolito Beitrag anzeigenich habe das immer so verstanden, dass man auch längere Strecken als 65km fahren darf ohne Befähigungsnachweis, wenn KEIN wirtschaftlicher Zweck damit verbunden ist.
Urlaub fand ich daher immer unbedenklich, sind bei uns nämlich knappe 300km.....
Zuletzt geändert von Ramzes; 08.06.2016, 13:16.
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