Maut für Pferdetransporter

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  • Greta
    • 30.06.2009
    • 3920

    Maut für Pferdetransporter

    Das wird ja wohl ab dem Sommer starten. Ist man nun mit einem Pferdeanhänger mit 2 Pferden mautpflichtig??? Ich werde nicht ganz schlau daraus..
    Allegra von Flake aus der Amica
  • Ramzes
    • 15.03.2006
    • 14682

    #2


    Die technische Frage ist , ...Ablastung auf 3,49 to ?!

    Kommentar

    • Oppenheim
      • 27.01.2003
      • 3239

      #3
      Ich denke hier geht es eher um die kleinen Pferdetransporter. Von Anhänger ist hier mMn keine Rede.
      Avatar: Elfentanz v. Polarpunkt - Kondor II - Opal (Trak.)

      Es ist immer ein gutes Gefühl mit jemanden unterwegs zu sein, der das gleiche Ziel vor Augen hat!

      Kommentar

      • Ramzes
        • 15.03.2006
        • 14682

        #4
        Ja , und ? Ablasten kann man auch Transporter . In Polen und Tschechien schon länger ab 3,5 to Mautgebühr .
        Im übrigen kann man auch WoMos ablasten , da aber ursprünglich wegen FS- Klassen , genau wie " Klaufixe " .
        Obwohl , die waren ja ursprünglich für Trabi und schreien hinter Q7 eher nach Auflastung , Ironie aus.
        Zuletzt geändert von Ramzes; 22.04.2024, 16:47.

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        • Ramzes
          • 15.03.2006
          • 14682

          #5
          Wer für zwei größere Pferde einen kleinen LKW kaufen möchte, sollte sich vor dem Kauf eines solchen Fahrzeuges hinsichtlich der Zuladung genau informieren und das Fahrzeug im Zweifel auf die Waage fahren, um das Leergewicht zu bestimmen.


          Abgesehen davon , nehme ich an , dass der eine oder andere
          Hersteller sich bezüglich der leichteren , trotzdem stabilen Elemente, schon ein paar Ideen für " Erlkönig " auf Lager haben für die Zukunft .

          Das nützt natürlich jetzt keinem .

          Kommentar

          • hufschlag
            • 30.07.2012
            • 4133

            #6
            Ich habe schon öfters gehört, auch sehr große Anhänger wären betroffen

            Wie bei jedem Gesetz dieser Regierung
            Nur ????

            Kommentar

            • Ramzes
              • 15.03.2006
              • 14682

              #7
              Die Lkw-Maut ist eine streckenbezogene Straßenbenutzungsgebühr. Sie gilt für schwere Nutzfahrzeuge auf Autobahnen und Bundesstraßen. Die Maut-Einnahmen sorgen für den Erhalt und Ausbau des Verkehrsnetzes und leisten so einen erheblichen Beitrag zur Finanzierung der Verkehrsinfrastruktur.

              Kommentar

              • hufschlag
                • 30.07.2012
                • 4133

                #8
                Sehr lieb dass du, wie immer, links einstellst

                Googln kann ich auch
                Leider ist der Inhalt nicht klar.
                Es gibt widersprüchliche Artikel

                Kommentar


                • Ramzes
                  Ramzes kommentierte
                  Kommentar bearbeiten
                  Lieb von Dir , daß Du die links wenigstens ein bisschen liest .
              • hufschlag
                • 30.07.2012
                • 4133

                #9
                Und so, wie das da steht, eine Kombi, trifft das auf viele Gespanne zu ( Auto plus hänger)
                Aber es heißt ja, die sind nicht betroffen

                Also ein tolles Bsp für
                Nur????

                Kommentar


                • Ramzes
                  Ramzes kommentierte
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                  Wie wäre es denn mal ganz konkret bei Dir , statt Gerüchte....

                • Ramzes
                  Ramzes kommentierte
                  Kommentar bearbeiten
                  Wie wäre es denn mal ganz konkret bei Dir , statt Gerüchte....
              • Ramzes
                • 15.03.2006
                • 14682

                #10
                Zitat von hufschlag Beitrag anzeigen
                Ich habe schon öfters gehört, auch sehr große Anhänger wären betroffen

                Wie bei jedem Gesetz dieser Regierung
                Nur ????


                Riesen 3,5 to Pferdeanhänger = Riesen Bolide als PKW Zugfahrzeug , die liegen in ihrem zulässigem Gesamtgewicht zwischen 3 und 3,5 .
                Bei Maut ist das Zugfahrzeug des Anhängers ausschlaggebend ,unter 3,5 keine Maut .
                Zuletzt geändert von Ramzes; 23.04.2024, 07:38.

                Kommentar

                • MadeleineW
                  • 29.07.2021
                  • 33

                  #11
                  Aber wäre es nicht mal im Aufgaben Bereich eines Verbandes, hier die genauen Umstände und Fall-Regelungen für seine Mitglieder zu recherchieren und zu klären?

                  Anstatt dessen wird ein generell gehaltener Artikel verfasst (https://www.pferd-aktuell.de/news/ak...ab-1-juli-2024), in dem der Grundton "nix genaues weiß man nicht" herrscht und der mit quasi als letztem Satz endet: Wer mit einem Fahrzeug unterwegs ist, sollte sich daher aufmerksam das Schreiben des Bundesamts für Logistik und Mobilität (BALM) durchlesen und sich gegebenenfalls gezielt beraten lassen.?
                  Ach, es wird noch ein Online Seminar angeboten, zwar kostenlos, aber wenn man an dem Zeitpunkt nicht kann....?

                  Kommentar


                  • schnuff
                    schnuff kommentierte
                    Kommentar bearbeiten
                    Der DSP bietet sowas sogar online an
                • Benny
                  • 25.01.2011
                  • 1673

                  #12
                  Zitat von hufschlag Beitrag anzeigen
                  Ich habe schon öfters gehört, auch sehr große Anhänger wären betroffen

                  Wie bei jedem Gesetz dieser Regierung
                  Nur ????
                  Es gibt in D nur einen Maut für LKW, nicht für PKW, Allerdings sind manche Pick Ups als LKW zugelassen und Kleintransporter sowieso.

                  Kommentar


                  • Ramzes
                    Ramzes kommentierte
                    Kommentar bearbeiten
                    Richtig , einen VW Transporter Kasten etc. auch , ...in Landwirtschaft Betrieben z.B. , ...Betriebsfahrzeug .
                    https://www.pferd-spezial.de/pferde-...A4nkung%20gilt.
                    Für Sonntagsfahrten mit Pferdeanhänger dann besser mit Einzelgenehmigung .
                    Zugfahrzeug wäre aber bei T5 etc. unter 3,5 und so keine Maut .
                    Im übrigen ist ja wie eigentlich auch Hufschlag wissen sollte , die max. Anhängelast u.a. Daten der Fahrzeug Papiere das Begrenzende.
                    Zuletzt geändert von Ramzes; 25.04.2024, 09:01.
                • Ramzes
                  • 15.03.2006
                  • 14682

                  #13


                  Die Pflicht zur Umsetzung der EU - Richtlinie in Nationales Recht zum Stichttag Mai 2024 ist an sich schon länger bekannt. Theoretisch hätte man in GER Zeit gehabt bis 2027 , die 3,5 to Klasse , eben auch Kleine Pferdetransporter , in die Mautpflicht zu nehmen .

                  Kommentar

                  • Ramzes
                    • 15.03.2006
                    • 14682

                    #14

                    Zuletzt geändert von Ramzes; 25.04.2024, 09:07.

                    Kommentar

                    • Ramzes
                      • 15.03.2006
                      • 14682

                      #15


                      Hhmmm, Reichweite 120 km mit EINEM Pferd , gemessen wahrscheinlich nicht in den kalten Wintermonaten .
                      Das reicht noch nicht mal hin und zurück in Pferdeklinik mit und ohne Umweltzone , ...

                      Mautfrei , aber irgendwie auch nicht ganz praktikabel , ,...Ladezustand, Ladezustand Stau, Lademöglichkeit etc. , oder , wie seht Ihr das ? MIT Pferd obendrein ???
                      Abgesehen jetzt mal vom nötigen Lottogewinn ...
                      Zuletzt geändert von Ramzes; 25.04.2024, 09:17.

                      Kommentar


                      • Hobbyzucht
                        Hobbyzucht kommentierte
                        Kommentar bearbeiten
                        Reichweite ermittelt bei 20° C Außentemperatur, überwiegend Landstraße, 1 Pferd....

                      • hufschlag
                        hufschlag kommentierte
                        Kommentar bearbeiten
                        Überragend, da wird jedes Turnier zum Übernachtungsturnier

                        die Reichweite der Batterie nimmt ja leider, wie bei jeder Batterie, stetig ab
                        Wie weit komme ich mit dieser tollen Innovation im 3 oder 4 Jahr?
                    • Ramzes
                      • 15.03.2006
                      • 14682

                      #16
                      Bio - CNG und BIO - LNG wird mit Fossil Gas gleichgesetzt , selbst BIO- Biogas aus BIO - Betrieben somit nicht , die übrigens zur Erzeugung von BIO- Biogas einen nicht " unerheblichen Anteil konventionell erzeugtes Substrat z.B.Mais oder Sch...se einsetzen dürfen.
                      Dies ist unsere Fehlerseite 404. Hier landen Sie, falls der gesuchte Inhalt deaktiviert, verschoben oder gelöscht wurde.

                      ....eines der Märchen der Bio-Kreislaufwirtschaft .

                      Da die bislang bis 2023 umgerüsteten Gas- Lkws nun mautpflichtig sind , steigen viele Spediteure i.a. wieder um auf Diesel .
                      Zuletzt geändert von Ramzes; 25.04.2024, 10:31.

                      Kommentar

                      • Ramzes
                        • 15.03.2006
                        • 14682

                        #17
                        Ich war heute endlich mal bei der Dekra und hab mein Womo wieder von 4000Kg auf 3495 Kg ablasten lassen. Wiegung bei der Dekra komplett urlaubsfertig mit vollen Tanks und 2 Personen 3345Kg. Das reicht uns vollkommen, selbst 2 E-Bikes sind noch drin.


                        Das Ablasten ist im WoMo Bereich ja wegen des Führerscheins und bislang schon länger vorhandener Mautgebühr ab 3,5 to im angrenzendem Ausland ein Thema .

                        Interessant wäre die Aussage , Stellungnahme von Herstellern der kompakten 3,5 to Pferdetransporter über Möglichkeiten in dieser Richtung.
                        Notfalls muss man eben mit abschliessbarem Kofferanhänger
                        als Sattelkammer ,...wegen der Versicherung der teuren Sättel ..., " atemlos durch die Nacht " .
                        " Gnadenlos durch die Nacht " wegen der erlaubten zulässigen Höchstgeschwindigkeit dieser " kleinen " Pferdetransporter
                        sollte eigentlich in Anbetracht der doch eher geschmeichelt
                        " angespannten " Verkehrslage zugunsten der Sicherheit tendieren.

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