Gebrauchter Hänger kaufen. Worauf achten???

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  • minnrill
    • 04.06.2007
    • 123

    Gebrauchter Hänger kaufen. Worauf achten???

    Hallo!
    Ich möchte mir einen Hänger zulegen.
    Mein Konto sagt ein Gebrauchter muss reichen.
    Bin bis jetzt immer den 1,5 von einer Bekannten gefahren.
    Da mein Auto nur 1400kg ziehen kann wird es wohl auch so einer werden.
    Den ich jetzt im Blick habe ist ein Holz/Poly Aufbau mit neuem Boden.


    Wer hat Erfahrung mit gebrauchten Hängern?
    Worauf muss ich achten?
    Was geht gar nicht?

    Danke schon mal.
    Dosis sola venenum facit (Allein die Menge macht das Gift)
  • Excalibur
    • 22.05.2004
    • 3166

    #2
    Neuer Boden (Rechnung zeigen lassen) und frischer TÜV sind schonmal wichtig. Kommt auch drauf an wie alt der gebr. Hänger ist. Bei einem 3 Jahre alten wird weniger zu beachten sein, als bei einem 20 Jahre alten Schätzchen.
    Ich habe auch einen gebrauchten Böckmann Vollypoly, bin immernoch sehr zufrieden obwohl der schon ziemlich alt ist.
    Zuletzt geändert von Excalibur; 19.03.2009, 15:42.

    Kommentar

    • ponypower
      • 13.07.2005
      • 2440

      #3
      Zitat von Excalibur Beitrag anzeigen
      Neuer Boden (Rechnung zeigen lassen) und frischer TÜV sind schonmal wichtig, finde ich.
      Wir haben den Boden bei unserem z.B. selber erneuert- da wäre schon mal nix mit Rechnung. Im Zweifelsfall Hänger in der Werkstatt von unten prüfen lassen.
      Ansonsten würde ich auch auf frischem TÜV bestehen, wenn die letzte Abnahme länger als 1 Jahr her ist. Falls TÜV nicht neu, Hänger anhängen und ausprobieren-
      ist die Kupplung gängig, funktionieren Auflaufbremse und Beleuchtung?
      Zuletzt geändert von ponypower; 19.03.2009, 15:46.

      Kommentar

      • Fife
        • 06.02.2009
        • 4316

        #4
        wenn du mit derAnhängelast begrenzt bist, unbedingt auf die Waage fahren. Gerade gebrauchte Hänger haben oft schwere Einbauten
        Zuletzt geändert von Fife; 19.03.2009, 19:02.

        Kommentar

        • Flaemmli
          • 30.07.2007
          • 1521

          #5
          Zitat von Excalibur Beitrag anzeigen
          und frischer TÜV sind schonmal wichtig
          ... aber leider auch keine Garantie. Mein Hänger (alter Westfalia) ging im August ohne Beanstandung über den TÜV. Im Oktober sind mir während der Fahrt die Bremsbacken gebrochen, das war eine extrem teure Geschichte .
          www.flaemmli.de
          ------------------------------------------------
          Man muß den Weg gehen, um zu wissen, was der Weg ist!
          ------------------------------------------------
          Avatar: meine beiden Mädels (Schimmel: Lucky Lionell x Flacon x Bajar, Rappe: Landjonker x Grannus x Waidmannsruf)

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          • Hobbyzüchter

            #6
            Zitat von Flaemmli Beitrag anzeigen
            ... aber leider auch keine Garantie. Mein Hänger (alter Westfalia) ging im August ohne Beanstandung über den TÜV. Im Oktober sind mir während der Fahrt die Bremsbacken gebrochen, das war eine extrem teure Geschichte .
            Da die Anhänger Trommelbremsen haben, kann der TÜV nur die Bremswirkung, aber nicht den Zustand überprüfen!

            Kommentar

            • minnrill
              • 04.06.2007
              • 123

              #7
              Zitat von Fife Beitrag anzeigen
              wenn du mit derAnhängelast begrenzt bist, unbedingt auf die Waage fahren. Gerade gebrauchte Hänger haben oft schwere Einbauten
              Echt? Daran hätte ich jetzt nicht gedacht.

              Also die Hänger die ich in der engere Auswahl habe sind alle von Bj.97 bzw.98
              und alle mindestens mit neuem Boden.
              Dosis sola venenum facit (Allein die Menge macht das Gift)

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