Anhänger-kauf

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  • Mona
    • 09.10.2003
    • 901

    Anhänger-kauf

    Ich wollte mir einen (gebrauchten) Anhänger zulegen.
    Habe jetzt beim Händler am Wochenende einen gesehen, der mir gefällt und wollte mich jetzt mal mit dem Händler in Verbindung setzen.

    Worauf muss man bei einem gebrauchten Hänger besonders achten? Boden ist schon klar, der sieht bei dem, den ich jetzt gesehen habe sehr gut aus. (neu gemacht, sowie die Seiten neu gestrichen, sieht von innen, sowie von aussen sehr gepflegt aus.)
    Wo könnten noch Schwachstellen sein?




  • #2
    Hi,
    vor allem mußt Du auf die Bremsanlage achten, da hatte ich böse Erfahrungen gemacht.
    Wichtig ist auch, ob die Verbindung Aufbau/Dach i.O. ist.
    Eventuell Probefahrt vereinbaren und beim TÜV vorbeifahren.
    Viel Glück!!!

    Kommentar


    • #3
      Bremsen ist klar ,
      Dachaufbau - Gucken wie das Dach während der Fahrt schwankt .
      Manche Polyanhänger sind mit der Zeit etwas instabil im Dach .
      Das Zugmaul und die Deichsel ist sehr wichtig .
      Der Boden . Ist Gummiverklebt . Manchmal haben ältere Anhänger losen Gummiboden verlegt . Hochnehmen und gucken .wir hatten mal so Modell angesehen , da wurde der Boden neu gemacht und Lose Gummiverlegt . Abgesehen davon das sch die Feuchtigkeit darunter sammelt .Die hatten Eichenbohlen eingebaut . Da stimmt nartürlich das Gewicht des Hängers nicht mehr .
      .

      Teilweise sind die Ritzen und Kanten im Hänger auch mit Silikon ausgespritzt . Nach den Silikonnähten schauen .
      Die Rampe würde ich mir auch ansehen . Auch ob die Klappe schwerr gänig ist .
      Mit ne bißchen neuer Farbe kannst ne Menge fürs Áuge des Käufers tun .
      Wir haben uns am ende für einen neuen Böckmann Duo GP entschieden . Habe das noch nie bereut

      Kommentar

      • Roxie
        • 18.06.2006
        • 230

        #4
        hallo

        ich kann dir nur empfehlen umbedingt auf die Achsen zu achten.
        also ab unter den hänger!!

        Wir haben einen gekauft dessen achsen kurz vor dem durchrosten waren, weil der anhänger nie auf trockenem untergrund gestanden hat.

        lg

        Kommentar

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